فجوة التوقيف مفرطة أو غير قريبة من الحد الأدنى من المكياج أو صعوبة في التفتت
* قم بتنظيف وفحص الخيوط بحثًا عن وجود حطام خارجي مفرط أو تآكل.
* قد يكون التآكل السريع بسبب الملحقات التالفة - افحص الملحقات (مثل غواصات المهايئ).
* يجب فصل القضبان من مختلف المصانع ولا يجوز تبديل هذه القضبان.
* الخيوط مشوهة من الحمل الزائد أو الحمل الزائد أثناء التصنيع والكسر. افحص الخيط بحثًا عن التلف وتجاهل القضبان ذات الأسنان المشوهة. قد يكون الحمل الزائد أو صعوبة الكسر ناتجًا عن سوء اختيار مركب الخيط (انظر التشحيم والتنظيف والتكسير).
* تشوه ناتج عن ضرر الطرق (انظر الانهيار) أو ضرر الطعن (انظر الطعن).
* افحص الخيط وتجاهل القضبان التالفة.

فشل التعب أو تشقق الدبابيس أو الصناديق (انظر قوة التعب)
* ضغوط الحلقة الخارجية (انظر المسرد) الناتجة عن التشوه الناتج عن أضرار الطرق (انظر الانكسار) ، أو أضرار الطعن (انظر الطعن) ، أو الحطام الأجنبي المفرط ، أو تآكل الحطام في المفصل (انظر تآكل الخيط).
* تشوه كتف الصندوق بسبب الحمل الزائد وترك الدبوس أو الصندوق غير مدعوم. قد يكون الحمل الزائد ناتجًا عن سوء اختيار مركب الخيط (انظر التشحيم والتنظيف). ضع في اعتبارك الترقية إلى قضبان الاتحاد الأفريقي.
* لقد تجاوزت ضغوط الانحناء قوة إجهاد المفصل. تحدث ضغوط الانحناء بسبب التوجيه المفرط أو الانحرافات المفرطة للفتحات أو الكهوف أو الدوران الحلزوني (انظر ارتداء منتصف الجسم). لا تتجاوز معدلات الانحراف. قد يكون هذا قد تضاعف بسبب أحمال السحب العالية في العمق أو المكياج المفرط. تحدث انحرافات المخطط في أجزاء من الخيط تحت سحب منخفض (على سبيل المثال تجنب الجزء العلوي من سلسلة ثقب عميق). قد تكون قوة التعب قد تم تجاوزها في التطبيق السابق وقد وصل المفصل الآن إلى الحد الأقصى (انظر قوة الذاكرة والتعب).
* تعمل القضبان بشكل مفكوك (مفاصل غير مغلقة) بسبب عدم كفاية المكياج أو وجود فجوة زائدة (انظر أسباب المواجهة المفرطة).
* تجاوز عمر التآكل الصندوق. افحص الخيط بحثًا عن التآكل المفرط (انظر العمر الافتراضي).
* عانت خيط القضبان من التقصف الهيدروجينى (انظر المسرد). استبدل خيط القضيب واستخدم مركب خيط غير معدني.
* قضبان من صنع مختلف. افصل جميع القضبان حسب الشركة المصنعة ولا تقم بالتبادل.

التسرب (انظر ختم السوائل)
* انتفاخ الصندوق بسبب ضغوط الحلقة المفرطة (انظر المسرد) التي يفرضها الخيط ، ويحتمل أن يكون ذلك من الحمل الزائد.
* واضح من خلال المناطق المصقولة على جانب واحد من الصندوق أو القفز بالخيط في الحالة القصوى. قد يكون سبب الحمل الزائد هو الاختيار السيئ لمركب الخيط (انظر التشحيم).
* تم تجاوز عمر التآكل للصندوق مما أدى إلى زيادة الحمل. افحص السلسلة للتآكل المفرط.
ارتداء الخيط أو غالينج (انظر ارتداء الخيوط)
* فشل مركب الخيط في منع تزاوج أسطح الخيوط. هذا بسبب ضعف أو ضعف المركب أو سوء ممارسة التشحيم. ترقية مركب السن اللولبي أو زيادة وتيرة تنظيف المفاصل وإعادة تشحيمها.
* ضغط ملامسة الخيط مفرط. لتآكل الخاصرة ، قم بتقليل معدل التغذية / الضغط و / أو زيادة الدوران أثناء التصنيع والكسر.
* لتآكل جانب الحمل ، قم بزيادة معدل التغذية و / أو تقليل الدوران أثناء التصنيع والكسر. يجب التخلص من القضبان ذات الحمل الكبير للجناح.
* قد يكون التآكل السريع بسبب الملحقات التالفة ؛ افحص الملحقات بحثًا عن التلف أو التآكل (مثل غواصات المهايئ).
* تجاوز عمر التآكل الخيط. قد يكون التآكل السريع بسبب الملحقات التالفة ؛ فحص الملحقات (على سبيل المثال محول الغواصات). افحص الخيط بحثًا عن التآكل المفرط.
ارتداء الكتف الخارجي أو الكتف الخارجي متوهج / متدحرج
* يتسع كتف الصندوق و / أو يتدحرج الكتف الخارجي بسبب الحمل الزائد.
* قد يكون الحمل الزائد ناتجًا عن سوء اختيار مركب الخيط (انظر التشحيم).
* تجاوزت فترة ارتداء صندوق الكتف. افحص الخيط بحثًا عن التآكل المفرط.

ارتداء الصندوق أو الصندوق المنتفخ أو القفز بالخيوط (انظر ملابس الصندوق والوسط)
* انتفاخ الصندوق بسبب ضغوط الحلقة المفرطة (انظر المسرد) التي يفرضها الخيط ، ويحتمل أن يكون ذلك من الحمل الزائد.
* واضح من خلال المناطق المصقولة على جانب واحد من الصندوق أو القفز بالخيط في الحالة القصوى. قد يكون سبب الحمل الزائد هو الاختيار السيئ لمركب الخيط (انظر التشحيم).
* تم تجاوز عمر التآكل للصندوق مما أدى إلى زيادة الحمل. افحص السلسلة للتآكل المفرط.

ارتداء منتصف الجسم السابق لأوانه أو الحفر العالي في طابور الانتظار
* تؤدي انحرافات الثقوب (مثل الثقوب المثقوبة الدوارة أو الحفر أو مراقبة أسفل الحفرة) إلى زيادة ضغط التلامس والاحتكاك بين الخيط والفتحة أو جدار الغلاف. تحسين تزييت الخيط للتعويض.
* تحتوي الفتحة على أقسام كبيرة الحجم أو "كهفية" تسمح للخيط بالانحناء أو الالتواء بشكل مرن تحت الحمل مما يزيد من ضغط التلامس والاحتكاك.
* تقليل أحمال الحفر أو سرعة الدوران لتعويض الثقب أو إصلاحه.
* تسببت حمولة السحب أو الدفع العالية جنبًا إلى جنب مع سرعة الدوران العالية في ثني السلسلة بشكل مرن أو دائم ، مما يزيد من ضغط التلامس والاحتكاك ضد الفتحة أو جدار الغلاف.
* يتضح من التآكل المصقول أو الثقيل على جانب واحد من الخيط في نمط حلزوني بطيء (على سبيل المثال ، اللولب لديه ميل متعدد الأطوال). تقليل أحمال الحفر و / أو التراجع.
https://www.cgegtech.com/




